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Article summary:
1. Continuous fiber composite via additive manufacturing offers design and manufacturing freedom, as well as eliminates the need for molds and tooling.
2. Performance-driven design is critical to achieve lightweight and advanced functional performance in CFRP structures.
3. The proposed stress-driven infill mapping approach integrates with topology optimized structure to concurrently optimize infill fiber path and structural configuration, creating adaptive infill patterns with complex geometry.
Article analysis:
作为一篇科技论文，该文章的内容相对客观，但仍存在一些偏见和缺失的考虑点。
首先，文章强调了AM技术在复合材料制造中的优势，但没有提及其可能带来的环境和健康风险。例如，AM过程中使用的材料可能会释放有害气体和颗粒物，并且废弃物处理也是一个问题。此外，由于AM技术需要大量能源和资源，因此其可持续性也值得关注。
其次，在讨论连续纤维复合材料时，文章忽略了其他类型的复合材料（如短纤维增强复合材料），这些材料在某些应用中可能更加适用。此外，在讨论CFRP时，文章没有提及其成本问题，这是限制其广泛应用的一个重要因素。
另外，在介绍路径规划算法时，文章没有探讨不同算法之间的优缺点，并且未提供实验数据来证明所提出方法的有效性。此外，在讨论结构优化时，文章没有考虑到其他因素（如耐久性、可靠性等）对设计决策的影响。
最后，在描述该方法的优势时，文章过于宣传，并未平等地呈现其他方法或竞争者。同时，在讨论潜在应用时也存在片面报道和缺失考虑点。
总之，尽管该文章提供了有价值的信息和思路，但仍需要更全面地考虑各种因素，并提供更多实验证据来支持所提出方法的有效性。
Topics for further research:
Environmental and health risks of AM technology
Other types of composite materials (e.g. short fiber reinforced composites)
Cost issues of CFRP
Comparison of different path planning algorithms and experimental data
Consideration of other factors in structural optimization (e.g. durability
reliability)
Balanced presentation of other methods and potential applications