1. 本文提出了一种优化的元模型,用于在盾构隧道施工期间对运营地铁隧道进行安全控制。
2. 元模型基于有限元分析和响应面方法,可以预测盾构隧道施工对地铁隧道的影响。
3. 该元模型可以帮助决策者制定更好的安全措施,并减少地铁隧道受到的损害。
由于该文章只提供了标题和作者信息,没有提供正文内容,因此无法进行详细的批判性分析。