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检索-中国知网
Source: kns.cnki.net
Article summary:
1. 本文介绍了一种船舶低频机械噪声预测中的剪切振动隔振器建模方法。该方法由北京大学核心作者吴凡、伦宇波和李增光提出，并发表在《噪声与振动控制》期刊上。
2. 文章还介绍了一种液压阻尼橡胶隔振器的动态特性建模方法。该方法由北京大学核心作者刘雪莱、韩愈琪、江健、郑雅威和殷智宏提出，并发表在《振动与冲击》期刊上。
3. 这两种隔振器的建模方法对于降低船舶低频机械噪声和减震效果具有重要意义。
总结：本文主要介绍了船舶低频机械噪声预测中剪切振动隔振器和液压阻尼橡胶隔振器的建模方法，这些方法对于降低噪声和减震效果具有重要意义。
Article analysis:
根据提供的文章内容，无法进行详细的批判性分析。文章只提供了一些论文的标题和作者信息，并没有具体的内容或观点可供分析。因此，无法对其潜在偏见、片面报道、无根据的主张、缺失的考虑点等进行评估。同时，由于缺乏具体信息，也无法判断是否注意到可能的风险或是否平等地呈现双方观点。
如果提供更多具体内容或观点，我将很乐意对其进行详细分析和评价。