1. 本文提出了一种基于博弈论的方法,用于模拟自动驾驶车辆在拥挤的城市换道场景中的行为。
2. 该方法考虑了自动驾驶车辆与其他车辆之间的相互作用,并通过最小化交通拥堵和最大化安全性来优化车辆行为。
3. 实验结果表明,该方法可以有效地模拟自动驾驶车辆在不同情况下的行为,并且能够在减少交通拥堵和提高安全性方面取得良好效果。
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