1. Společnost Devinn z Jablonce nad Nisou vyvíjí mobilní nabíjecí stanici pro elektromobily, která využívá energii z vodíku.
2. Vozidlo s názvem H2Bot je dálkově řízené a obsahuje generátor H2Base, lahve s vodíkem a robotické rameno s dobíjecím konektorem.
3. H2Bot by mohl nahradit osm až dvanáct stacionárních nabíječek a bude operovat především na přechodných parkovištích, stáních u nákupních center či privátních firemních parkovištích.
Článek se zaměřuje na novou technologii společnosti Devinn, která vyvíjí dálkově řízené vozítko schopné dobíjet elektromobily pomocí energie z vodíku. Článek popisuje vývoj této technologie a její potenciální využití na parkovištích, kde by mohla nahradit stacionární nabíječky.
Celkově lze článek hodnotit jako informativní a zajímavý. Nicméně, je třeba upozornit na několik předsudků a nedostatků. Za prvé, článek se soustředí pouze na pozitiva této technologie a nezmiňuje možná rizika spojená s vodíkovou energií, jako jsou např. bezpečnostní otázky při manipulaci s vodíkem nebo ekologické dopady jeho produkce.
Za druhé, článek je velmi jednostranný a neposkytuje dostatek informací o alternativách k této technologii. Např. nenabídne žádné protiargumenty k tomu, proč by měly být stacionární nabíječky nahrazeny mobilními vozidly poháněnými vodním plynem.
Za třetí, článek obsahuje několik nepodložených tvrzení, jako např. tvrzením o raritnosti podobných technologií po celém světě nebo tvrzením o konkurenceschopnosti řešení z Jablonce nad Nisou.
Celkově lze tedy řícit, že článek poskytuje zajímavý pohled na novou technologii společnosti Devinn, ale chybí mu vyváženost a objektivita. Je nutné brát v úvahu i možná rizika spojená s touto technologiemi a zvažovat alternativy k této metodě dobijení elektromobilů.